交通部调研组离开后的第二天下午，长航局召开了第一次内部复盘会。
会议从两点开到五点半，桌上的矿泉水换了两轮，问题清单从十七项拆成了四十六个具体节点。
谁负责协调，谁负责技术，谁负责督办，每一项后面都写了名字和完成时限。
会议最后讨论的，是主要领导不在指挥中心时，突发事件应该如何处置。
过去长航局遇到跨省险情，值班人员第一反应往往不是启动预案，而是先找局长、找分管领导。电话接通之前，谁也不愿意承担责任；等领导作出指示，最宝贵的处置时间已经过去。
陈默让江映雪把“领导无法联系”单独列成一个演练场景。
“制度不能默认所有人永远在办公室。”他说道，“我可能出差，分管领导也可能正在船上。谁当班，谁接令，谁有权启动交通管制，都必须提前写明白。”
赵铁军当场提出，把这一情况纳入下一轮不通知主要领导的随机演练。
这项安排被写进问题清单最后一行。
陈默最后一个离开会议室，他抱着材料回到办公室，刚推开门，就看见蓝凌龙坐在办公室里，她的脚边扔着一个不大的旅行包。
听见开门声，她抬起头，冲陈默扬了扬手里的文件后，玩笑地说道：“陈大局长，恭喜啊。”
陈默愣了一下，随即笑了起来，问道：“你怎么来了？”
“坐火车来的，难不成跑来的？”蓝凌龙把会议纪要放回茶几上，站起来绕着陈默走了一圈，“我看看，能让交通部副部长当着整个班子的面夸一通的人，是不是比以前多长了一只眼睛。”
“少贫。”陈默把材料放到桌上，“谁告诉你的？”
“这还用谁告诉？长航局试点进入部里正式评估程序，这又不是什么见不得人的秘密。”蓝凌龙笑道，“何况你身边那帮人，一个个嘴上说要低调，心里都快把你夸上天了。”
陈默给她倒了杯水后，问道：“你专程跑来，就是为了说一句恭喜？”
“还为了抓你回家。”蓝凌龙看着他眼底的血丝，“哥，该回去看爸妈了。”
陈默“嗯”了一声，却没有下文。
“前天我给妈打电话，告诉她清江行动结束了，你没事
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