请示文件送上去以后的第三天，陈默接到了交通部的电话。
电话是分管副部长亲自打来的，这位副部长姓林，五十多岁，是一个以务实著称的技术型官员，在部里的口碑很好。
他跟陈默之前在一个环保座谈会上见过面，对陈默的能力和魄力印象很深。
“小陈啊，你那个请示我看了。”林副部长的声音不紧不慢，带着一种老领导特有的分寸感，“成立跨省联合执法指挥中心这个想法很大胆，也很有必要。”
“三江交界的治安问题我这里也收到过不少报告，确实是个老大难。”
“但是——”他停了一下，陈默知道“但是”后面的话才是重点。
“但是这个事情涉及到多个省的执法权划分和公安部的管辖协调，不是我们交通部一家能拍板的。”
“我已经跟公安部的有关同志沟通过了，原则上同意你搞一个试点，但有几个条件你必须答应。”
“您说。”陈默应着。
“第一，联合指挥中心必须以协调为主、指挥为辅，不能搞成长航局的一言堂。第二，地方公安的抽调必须自愿不能强制。第三，试点期限暂定三个月，三个月以后根据效果再决定是否扩大。”林副部长直接说着。
“第一条和第三条没问题。”陈默的声音很沉稳，“但第二条我需要讨论一下，如果完全自愿的话恐怕没有任何一个省愿意主动出人。”
“这个你自己想办法。”林副部长笑了一下，那个笑容陈默虽然看不到但能从语气里听出来，“你在江北省不是搞得挺好吗？用你的办法让他们自愿。”
电话挂断以后，陈默立刻着手准备协调会。
他没有急着让办公室发会议通知，而是先把常靖国前一天提醒他的那几条重新翻了出来。
“程序留痕，岗位分层，给人台阶，核心行动权不外放。”
这些内容，被他用红笔圈了两遍。
江映雪进来送材料时，正好看到陈默在修改会议方案。她站在桌边看了一眼，发现原先那份方案里“各省抽调精干警力统一接受长航局指挥”的表述，被陈默改成了“各省抽调联络骨干参与联合值班，由联合指挥中心统一协调行动信息”。
一字之差，意味完全不同。
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