拿到去京都旅游要穿的和服后，不到一个礼拜，林千秋就和南云凉介搭上了从东京到京都的新干线——因为日本这种狭长的国家版图，真的非常适合开展铁路运输。一般除非是从一头到另一头，不然真没必要乘飞机。
就像现在，从东京到京都，乘坐最快的新干线只要两三个小时。而乘坐飞机的话，看起来比搭乘新干线快，可实际坐飞机要候机，出入机场也比较麻烦，最后时间成本反而比乘新干线更高了。
“列车上居然还有京都的宣传册啊……”在列车出发后，林千秋拿出一本薄薄的小册子，封面上是一位美丽的舞伎（见习艺伎），背景还有京都的著名景观：“感觉京都应该是日本最重视旅游业的城市了吧？”
“唔，不过这方面，当局也应该乐见其成。毕竟东京底蕴不足，对外很难做文化宣传，京都就不一样了……仔细挖掘的话，还是有不少东西的。只是我不明白，为什么最后‘艺伎’会成为重点项目之一。”林千秋说到这里的时候忍不住摇头。
真要说的话，类似艺伎这种存在，有点历史底蕴的国家都应该出现过。高级妓女、卖艺不卖身（至少说是这么说）什么的，这个华夏人可太知道了——林千秋上辈子那会儿，网上常见科普古代的‘青楼’不是普通风尘女子呆的，而是卖艺不卖身的类型云云。
只能说，说这种话的人懂了一点，但没有懂完。凡是风尘女子，就没有真正‘卖艺不卖身’的，最多就是卖的门槛比较高而已！要是因为卖的门槛高，就说那是出自本人意愿，是她们自己挑的客人，算是谈恋爱的一种，所以是卖艺不卖身，那就可笑了。
那些女性连人身自由都不在自己手上，要说她们有自己挑‘客人’的自由，未免就太可笑了。老鸨捧着是因为她们能赚钱，这种‘捧’也只是掌握她们的手段之一而已，所谓‘软硬兼施’，这是软的部分。真的和老鸨的利益冲突了，就能看到什么叫‘硬’了。
类似‘艺伎’的存在，留存到现代社会不奇怪，现如今哪里没有‘高级交际花’呢？但像日本这样堂而皇之地摆到阳光下，甚至当作一个重点文化项目去宣传，那真是独一份了。而日本厉害就厉害到，真的给世界多数人洗脑成功，将‘艺伎’看作是正常的职业，包括很多艺伎自己都是这样觉得的。
林千秋倒也没有批评‘艺伎’，那未免太居高
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