第一百四十章
客观来说,以目前H厂的造船水平，建造一艘豪华游轮相当吃力，林叙看到设计图的时候,也觉得这是一个基本不可能完成的任务。
设计图看得越多,他对这艘船的难度更有一个清晰的认知,哪怕设计图容易看懂,可实际建造中存在的问题依然源源不断。
H厂为此做了不少准备工作，其中有许多是在船舶总公司的统一组织下完成的,比如游轮的设计理念和程序，比如外观的艺术设计,比如推进装置——这些前期的调研耗费了不少造船人的心血。（注1）
就像南江厂造LNG船时那样,前期的大量调研＋符合实际的设计＋之后突破的一个个难关,才使得LNG船被成功建造。
这艘豪华游轮的前期准备工作并不具体,没有针对这艘将要建造的船作出具体安排，而是从普遍的角度进行分析,开展综合调研。
在外观设计上,船舶总公司派出的团队参考现有游轮外观设计的一般规律，进而找出更适合的外观设计模式,推进装置也是如此，参考的是2到3万吨级大型游轮推进装置的运用。（注2）
林叙除了看图纸之外，也看前期的这些调研材料,从调研材料到最终形成图纸，其中究竟经历了什么样的过程，这是林叙更感兴趣的地方。
南江厂在这艘豪华游轮建造中需要完成的工作,作为带队人,林叙都尽心尽力完成,而在条件允许的情况下,林叙也经常在研究、在思考。
船舶总公司同样派了专家
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